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公司動態(tài)

進芯電子推出汽車熱管理系統(tǒng)解決方案

2024-05-29 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:4311


無論是新能源汽車還是燃油車、豪華車型抑或經(jīng)濟車型,熱管理系統(tǒng)都在車內(nèi)系統(tǒng)中扮演重要角色,它可根據(jù)行車工況和環(huán)境條件,自動調(diào)節(jié)冷卻強度以保證被冷卻對象工作在最佳溫度范圍,從而優(yōu)化整車的環(huán)保性能和節(jié)能效果,同時改善汽車運行安全性和駕駛舒適性等。隨著汽車行業(yè)“新四化”的推進,車內(nèi)小型設備的電氣化也成為技術趨勢。熱管理系統(tǒng)包括風扇類設備、泵類設備、閥類設備和空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機等輔助類設備,電氣化、精確控制、成本敏感成為系統(tǒng)集成商在量產(chǎn)時考慮的重要因素。


針對以上技術趨勢和市場需求,同時滿足汽車應用高可靠、高實時性的嚴苛要求,進芯電子充分發(fā)揮其數(shù)字信號處理器(DSP)芯片在高速運算、實時執(zhí)行等性能優(yōu)勢,結合公司自研軟件算法,開發(fā)出一系列適用于熱管理系統(tǒng)中的應用解決方案,包括空調(diào)壓縮機方案、12V/24V電子風扇方案、12V水泵方案、步進電機閥類方案等。這些方案具有精準控制、電路簡單、高性價比等特點,完美契合客戶的需求。




空調(diào)壓縮機方案

產(chǎn)品參數(shù):

●  硬件組成:ADP32F035BQ + IPM

●  工作電壓: DC 360V/ 540V 
●  功率:3000~ 4000W
●  電機:PMSM電機
●  控制算法:雙電阻/單電阻 無感FOC控制
●  保護功能:過壓、欠壓、過流、缺相、堵轉保護等


方案特點:

●  具備強帶載啟動能力,提升了帶載啟動成功率
●  弱磁升速功能,進出弱磁平滑
●  使用自研算法方案,讓電機控制更加平穩(wěn)




24V/12V電子風扇方案

產(chǎn)品參數(shù):

●  硬件組成:ADM16F03A2 + MOSFET
●  電機轉速:2500轉/分鐘
●  工作電壓:DC24V/12V
●  功率:600W/400W
●  多種保護措施:過流、短路、過壓、欠壓、堵轉、缺相、功率、啟動保護等


方案特點:

●  采用自研無感單電阻FOC算法
●  母線電壓ADC檢測
●  通過PWM/LIN進行控制不同的轉速及故障反饋功能
●  順逆風啟動,噪聲小,波形控制穩(wěn)定




12V電子水泵方案

產(chǎn)品參數(shù):

●  硬件組成:ADM16F03A2 + MOSFET
●  電機轉速:4000轉/分鐘
●  工作電壓:DC12V
●  功率:40-100W
●  多種保護功能措施:過流、短路、過壓、欠壓、堵轉、缺相、功率、啟動保護等


方案特點:

●  單電阻弦波,電路簡單,成本低
●  自研無感FOC算法,功率閉環(huán)、速度閉環(huán)
●  電機控制平穩(wěn),運行噪音小
●  強帶載啟動能力




步進電機閥類方案

產(chǎn)品參數(shù):

●  硬件組成:ADM16F03A2 + MOSFET
●  工作電壓:DC 12V
●  通信模式:LIN /SPI
●  控制算法:FOC算法
●  保護功能:過/欠壓、過流、堵轉保護


方案特點:

●  主控DSP集成LDO、預驅(qū)及LIN模塊,電路簡單、成本低
●  轉速可調(diào)節(jié),恒流運行
●  啟動及運行電流小
●  適用于小型低功率步進電機

技術支持



進芯電子可為客戶提供以上方案的原理圖、PCB參考板圖、源代碼、以及方案所對應的軟硬件開發(fā)技術支持,需進一步了解方案詳情,歡迎致電0731-88731027。


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